授课课题：§7.2装配尺寸链一、有关尺寸链的基本概念二、尺寸链的建立与分析1、装配尺寸链的定义和特征2、环及其分类：构成尺寸链的各个尺寸称为环。ES0=A1、A2和A3均为组成环。＝T1+T1+T2+T3+T4+T5=（0.难点：用极值法进行尺寸链正计算封闭环的下偏差等于所有增环下偏差之和减去所有减环上偏差之和。车床顶尖高度尺寸链一、有关尺寸链的基本概念重点：尺寸链、环、封闭环、增减环的基本概念，尺寸链的查找、增减环判定。ES。2、环及其分类：构成尺寸链的各个尺寸称为环。车床顶尖高度尺寸链该法是以保证大数互换为出发点的。三、分析计算尺寸链的任务和方法（2〕反计算已知封闭环的极限尺寸和各组成环的基本尺寸，求各组成环的极限偏差。建立装配尺寸链时应了解零部件的设计要求及其制造工艺过程，同一零件的不同工艺过程所形成的尺寸链是不同的。（2〕按公式计算封闭环的基本尺寸（4〕按公式计算封闭环的公差（2〕组成环尺寸链中除封闭环以外的其他环。（1〕正计算已知各组成环的极限尺寸，求封闭环的极限尺寸。即要求封闭环的尺寸为0+0.EI。四、用完全互换法解尺寸链一个尺寸链中最少要有两个组成环。从尺寸链各环的最大与最小极限尺寸出发进行尺寸链计算，不考虑各环实际尺寸的分布情况。封闭环的最小极限尺寸等于所有增环的最小极限尺寸之和减去所有减环的最大极限尺才之和。在确定封闭环之后，应确定对封闭环有影响的各个组成环，使之与封闭环形成一个封闭的尺寸回路。1．封闭环的基本尺寸（3〕其他方法组成环可从尾架顶尖开始查找，尾架顶尖轴线到底面的高度A1、与床面相连的底板的厚度A2、床面到主轴轴线的距离A3，最后回到封闭环。四、用完全互换法解尺寸链四、用完全互换法解尺寸链例4-1如图2a所示的结构，已知各零件的尺寸：A1=mm，A2=A5=mm，A3=mm，A4=mm设计要求间隙A。为0.1～0.45mm，试做校核计算。图2齿轮部件尺寸链解:（l〕确定封闭环为要求的间隙A0；寻找组成环并画尺寸链线图〔图2b）；判断A3为增环，A1、A2、A4和A5为减环。（2〕按公式计算封闭环的基本尺寸A0＝A3一〔A1+A2+A4+A5）=43mm­­—（30+5+3+5〕mm=0即要求封闭环的尺寸为0+0.45+0.10mm。（3〕按公式计算封闭环的极限偏差ES。=ES3一〔EI1+EI2+EI4+EI5）=＋0.18mm一〔一0.13—0.075—0.04—0.075〕mm=＋0.50mmEI。=EI3一〔ES1+ES2+ES4+ES5）=＋0.02mm—（0＋0＋0＋0〕mm=＋0.02mm（4〕按公式计算封闭环的公差T。＝T1+T1+T2+T3+T4+T5=（0.13＋0.075十0.16＋0.075十0.04〕mm=0.48mm校核结果表明，封闭环的上、下偏差及公差均已超过规定范围，必须调整组成环的极限偏差。谢谢