会计学一.石材矿山类型石材矿山类型有露天开采和地下开采。露天开采分为山坡露天开采、凹陷(āoxiàn)露天开采和井式开采。地下开采分为山洞型开采和井巷型开采。1.露天开采:需先将石材矿体表面的覆盖层和风化层剥离后才能进行开采的石材矿山(kuàngshān)。从地面开掘露天沟道、并开创出开采工作面，把荒料从工作面开采出来。根据矿床埋藏的地形条件，位于采场地表最低水平以上的称为山坡露天开采；位于采场地表最低水平以下的称为凹陷露天开采。山坡(shānpō)露天开采：基本上按照自上而下开采顺序的原则山坡(shānpō)露天矿山凹陷露天开采：基本上按照自上而下开采顺序(shùnxù)的原则凹陷(āoxiàn)露天矿山井式开采：实际上是凹陷露天开采的一个特例。随着石材矿山开采作业的不断深入，有许多石材矿山由山坡(shānpō)露天类型，逐渐演变成凹陷露天型类型，最终变成井式开采。国外许多井式开采矿山的深度超到50米，甚至达到80米或更深。/葡萄牙粉红(fěnhóng)大理石意大利CARRARA2.地下开采：需要从地表掘进井巷到达矿体后才能进行开采的石材(shícái)矿山，分为巷道(山洞式)开采、峒室（井巷式）开采。主要开采工艺与凹陷露天型矿山开采类似(lèisì),不同的是在正式开采之前,增加了一个矩形通道开拓工序,在只有一个自由面的矿体上再开拓出一个新的自由面./井巷式：利用其他工程、交通设施或矿山开采项目遗留下的巷道，通过(tōngguò)在巷道内部开掘的石材矿山。1－工作平台2－安全(ānquán)平台3－清扫平台4－运输沟道α、β－最终帮坡角；GF－露天采场的下部最终畀线H－露天采场最终开采深度AB－露天采场的上部最终境界线ABGHF－露天采场的最终境界1.台阶：露天开采石材时，通常把被开的矿体划分成一定厚度的水平分层，自上而下逐层开采。当有两个或两个以上的水平分层同时开采时，上、下分层之间需保持一定的超前距离。在开采过程中和开采终了时在空间形成台阶状。这些台阶状的工作面称为台阶。台阶是石材露天采场的基本构成(gòuchéng)要素，也是进行独立开采荒料作业的单元体。2.工作平台(píngtái)：各台阶的水平部分3.安全平台(píngtái)：采场边界为了保证下部生产平台(píngtái)的安全和边帮的稳定性而保留的。4.清扫平台(píngtái)：每隔个2-3个安全平台(píngtái)设一清扫平台(píngtái)5.运输沟道：地面与各水平分层之间的运输道路第二节矿床开拓(kāituò)与开拓(kāituò)运输方法挪威(nuówēi)蓝珍珠花岗石矿山直进沟式道路运输系统挪威(nuówēi)Larvik矿山二.开拓运输方法1.公路开拓，单一汽车(qìchē)运输适用条件：地形简单、（弯道少、半径大）、采场高差小、范围大、便于公路展线，荒料规格大，运输量大，公路基建工程量小。//2.斜坡卷扬台车运输开拓适用条件：地形复杂、高差较大（20º～40º），矿区范围不大，公路展线有困难的山坡或凹陷矿区运送块度较小的荒料，且废石渣土量较少的矿山。斜坡卷扬台车一般设在开采境界之外。采场内需借助其他运输方式将荒料装上台车。3.固定桅杆吊与汽车运输联合开拓适用条件：采场高差大、范围小、地形复杂，公路展线困难、废石、渣土较少的矿山。桅杆吊通常位于采场的边缘。吊装范围外荒料由牵引(qiānyǐn)绞车或装载机等运至桅杆吊吊装范围内，再由桅杆吊吊运至运输平台的汽车上4.架空索道运输开拓利用(lìyòng)绳索式起重机一次性完成装载、起重、运输、装车作业。适用条件：地形复杂、陡峭、高差大、沟谷深、公路开拓困难，且投资大的规模较小、荒料块度不大的石材矿山。5.明溜槽运输开拓适用条件：地形复杂，高差大、坡陡（大于40º），基建资金短缺。6.联合开拓////（3）内剥离：对矿体内部由于节理、裂隙、脉岩的存在(cúnzài)而不能成为荒料部分的剥离。（4）剥采比：剥离掉的土石方量与开采出的荒料体积之比。（5）荒料率：在一定的开采范围内采出的荒料体积与该范围内原矿体积之比称为荒料率。2.基本原则：采剥并举，剥离先行3.要求：不影响矿体的完整性和成块性蝴蝶(húdié)绿（十三）2006.10.5二.分离——石材开采的主体工艺1.概念：从矿体中分离出体积为荒料若干倍的条状块石。2.要求：（1）不损伤矿体和矿石——采取保护措施（2）条状块石的规格尺寸应等于荒料规格尺寸的整数倍加上分割荒料所需的加工量。（3）根据(gēnjù)矿体的自然条件而定，充分利用天然裂隙和层理。（4）根据(gēnjù)开采设备的技术性能而定，充分发挥设备的作用，提高效率，降低成本。条状块石的宽度一般为开采台阶的高度(gāodù)，