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多级分布式计算机控制技术在港口煤炭装卸过程中的应用.pdf 立即下载
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多级分布式计算机控制技术在港口煤炭装卸过程中的应用92910部队(316000)江运徐州港务局(221006)江雪徐州新技术推广站(221003)唐明【摘要】介绍了港区煤炭装卸分散式控制系统存在的问题,运用多级分布式计算机控制技术对港区装卸生产作业线控制系统进行了技术改造,改造后效果良好。关键词装卸生产作业线中控室控制系统技术改造装卸设备的84可编程序模块。此控制系统存在下列缺陷:原控制系统基本状况M1.港区4条作业线的4个操作台,分设在相距徐州港务局是年实现吞吐量1250万吨的机械150m的2个中控室内,因而必须设置2套装卸生产化作业港口,以中转用火车运来的山西煤炭为主。下作业控制人员,无法实现集中统一控制,造成人力、属万寨港区原由水利部门负责建港,由于当时缺少物力上的浪费和管理上的难度。港口建设管理的经验,因此在港口工艺流程设计和2.原中控室采用的PLC为M84,是70年代的机电设备及其控制系统选型、制造、安装方面存在许陈旧产品,其输入和输出点的总数不超过112个,内多问题。存只有2KB,而且故障率高,可靠性差,配件奇缺。徐州港务局自1990年正式接收该港区后,经过3.现场的安全防护装置以及中控室的控制系多年来煤炭装卸的生产运行,发现该港区装卸生产统均为直流供电,很容易受到作业环境的干扰,控制作业线中心控制系统经常失灵,造成装卸设备不能系统经常发生误动作。运行、列车用人推、煤炭人工卸,货船压港的现象时4.原控制线路通过各分电箱再到控制柜,控制常发生。总结分析其主要原因是港区原4条装卸生线路复杂,接线端子多,故障点多,维修排除故障时产作业线的控制系统采用分散控制(一条作业线为间长。据统计,在技术改造前,电气控制系统的故障一个控制单元),主要的控制元件为技术档次低、可停机时间占故障总停机时间的72.63%。靠性差、故障率高、易受外部环境干扰的、早已淘汰为此,徐州港务局经过多方调研论证,在92910集成。用PLD器件集成的基于异步电路的光电编码参考文献器减振电路已成功的应用在某车载测图仪中,它成功地滤掉了外部的干扰,保证了测图的精度和整个1.张戍军,基于传感器的柔性机械手控制.北京:清华大学博士后工作报告系统的稳定性。并且,该设备已通过用户按军用标准,19962.刘新建,李迅,张彭.光电编码器的减振计数电路设计.自组织的冷、热、老化、冲击、运输等可靠性实验,各项动化仪表,1999,1责任编辑黄进平指标均达到军用标准。TheDesignoftheVibration-reducedCircuitforPhotoelectricEncoderHubeiHuanggangTeacherscollegeTuYixinYuXinchunWuhanUniversityHanJianzhongAbstractAnalyzedmechanicsforvibrationofPhotoelectricEncoderanditsinfluence,introducedtheor-dinarymethodforvibration-reduced,basedonthis,anewdesigningmethodforvibration-reducedofPho-toelectricEncoderisputforwardbasedonasynchronous-circuitdesigned,andaapplication-exampleisgiv-en.Keywordsphotoelectric-encoder,highfrequencyvibration,asynchronous-circuit《新技术新工艺》·机械加工与自动化年第期20015·9·部队装备部、徐州新技术推广站和有关高校的协助以及上一级PC管理机和图形监控微机信息交换,下,投资280万元,采用国际先进的多级分布式计算上位PLC和4台下位PLC联成网络,通过数据通机控制技术对原控制系统进行了技术改造。信传递各种命令和状态,实现中控室对全系统装卸设备的控制与监测。多级分布式计算机控制技术的应用上层由一台图形监控微机组成,在AMS(图形1.总体技术要求监控)软件支持下,完成与PLC的通信,以图形方式1)新的控制系统应满足港口装卸生产作业实行动态显示作业流程及大型装卸设备状态信息,并通集中管理的要求,运行要稳定可靠,操作、维修方便,过键盘和鼠标实施流程选择、显示、启动、停止、急停容易排除故障,降低维修停机时间。等操作程序,如图2所示。2)元器件采用国内外先进的产品,中控室系统的整体技术水平应达到国际90年代中期先进水平。3)根据生产作业系统装卸设备(斗轮机、皮带机、装船机
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