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中国混合动力汽车市场供需预测及未来前景研究报告.doc 立即下载
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中国混合动力汽车市场供需预测及未来前景研究报告.doc

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2014-2019年中国混合动力汽车市场供需预测及未来前景研究报告中国汽车工业协会数据显示,2013年前三季度我国汽车产销量分别为1593.84万辆和1588.31万辆,同比增长12.78%和12.70%。不断增加的新车销量将再次推高我国的汽车保有量。与此相伴,环境恶化、能源短缺和城市交通拥堵等问题也随之凸显。在此背景下,国家相关部委对于汽车燃料消耗的管理日趋严格。2013年5月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(以下简称《办法》)正式公布,2015年,我国乘用车产品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里,2020年将进一步降低至和5.0升/100公里。目前,我国乘用车的平均燃效水平是7.38升,这意味着,在未来七年内汽车的累计油耗水平将降低32%,而在过去的6年里,中国平均每年的油耗只降低了1.3%。在节能减排迫在眉睫的压力下,推广HYPERLINK"http://www.chyxx.com/industry/201311/223594.html"混合动力汽车被认为是最为可行的途径。产业信息网发布的《2014-2019年中国混合动力汽车市场供需预测及未来前景研究报告》共九章。首先介绍了混合动力汽车行业的概念,接着分析了中国混合动力汽车行业发展环境,然后对中国混合动力汽车行业市场运行态势进行了重点分析,最后分析了中国混合动力汽车行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国混合动力汽车行业有个系统的了解或者想投资该行业,本报告将是您不可或缺的重要工具。本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。订购电话:400-600-8596010-60343812报告目录:第一章混合动力汽车行业综述1.1混合动力汽车相关概述1.1.1混合动力汽车的概念1.1.2混合动力汽车的优势1.1.3混合动力汽车的分类1.2混合动力汽车的结构及原理1.2.1混合动力汽车的结构1.2.2混合动力汽车的控制系统1.2.3混合动力汽车的动力系统1.2.3.1串联式1.2.3.2并联式1.2.3.3混联式1.2.4混合动力汽车的工作原理1.3混合动力汽车的发展历程第二章2013年混合动力汽车行业发展状况分析2.1全球混合动力汽车发展概况分析2.2美国混合动力汽车市场分析2.2.1美国混合动力汽车保有量2.2.2美国混合动力汽车销量预测2.3日本混合动力汽车市场分析2.4德国混合动力汽车市场分析2.5中国混合动力汽车市场分析2.6全球可再充电电池市场分析2.6.1全球可再充电电池市场2.6.1.1全球市场保有量分析2.6.1.2镍氢电池发展分析2.6.1.3锂电池发展分析2.7全球混合动力汽车动态分析2.7.1国外混合动力汽车动态2.7.2国内混合动力汽车动态2.8混合动力汽车需要解决的问题和关键技术第三章2013年混合动力汽车发展环境分析3.1行业政策环境分析3.1.1行业相关政策动向3.1.1.1燃油税3.1.1.2国家大力扶持新能源汽车3.1.1.3汽车尾气排放标准3.1.1.4节能环保产业发展3.1.1.5大气污染防治计划3.1.2行业发展规划3.2行业经济环境分析3.2.1国际宏观经济环境分析3.2.2国内宏观经济环境分析3.3行业社会环境分析3.3.1行业发展与社会经济的协调3.3.2能源短缺的压力3.3.3人们对于环保的重视3.4行业技术环境分析3.4.1能量存储技术3.4.2混合动力单元技术3.4.3汽车集成电力电子模板3.4.4混合动力汽车仿真技术3.4.5电力驱动系统和汽车附件第四章2013年混合动力汽车产业链分析4.1混合动力汽车电池产业分析4.1.1动力电池行业生产经营分析4.1.1.1镍氢电池生产经营分析4.1.1.2锂离子电池生产经营分析4.1.2电池材料行业生产经营分析4.1.2.1隔膜生产经营分析4.1.2.2电解液生产经营分析4.1.2.3正极材料生产经营分析4.1.2.4负极材料生产经营分析4.2混合动力汽车电驱产业分析4.2.1电动汽车电机发展概述4.2.1.1异步电机驱动系统4.2.1.2无刷永磁电机驱动系统4.2.2稀土永磁电机及控制系统4.2.2.1稀土永磁电机4.2.2.2电动汽车控制系统4.2.3电机驱动系统生产经营分析4.2.4整车及零部件生产经营分析4.2.5汽车零部件配套生产经营分析4.3行业其他相关配套产业分析4.3.1整车生产经营分析4.3.1.1整车环节市场集中度分析4.3.1.2整车环节利润集中度分析4.3.2矿产资源行业生产经营分析4.3.2.1锂4.3.2.
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