专业《试验检测师之道路工程》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！甘肃省皋兰县2024年《试验检测师之道路工程》资格考试必背200题题库带答案（夺分金卷）第I部分单选题（100题）1.某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙的等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。（5）对于聚合物改性沥青混合料,成型车辙试件后,放置的时间以（）为宜,使聚合物改性沥青充分固化后方可进行车辙试验,室温放置时间不得长于（）。A:24h;1周B:48h;2周C:24h;2周D:48h;1周答案：D2.土比重试验,浮称法适用粒径（）mm的土,其中大于或等于20mm的土质量小于总土质量的10%。A:大于15B:大于20C:大于10D:大于5答案：D3.针入度试验通常在（）温度测针入度,该温度大约为热拌沥青混凝土路面的平均服务温度。A:30℃B:20℃C:25℃D:35℃答案：C4.水泥的凝结时间、安定性试验必须采用处于标准稠度状态的水泥浆，围绕达到标准稠度水泥浆需水量试验，回答下列问题。1）制备具有标准稠度状态的水泥浆的目的是（）。A:使凝结时间和安定性试验操作易于进行B:使凝结时间和安定性试验结果分别具有可比性C:使安定性试验结果更易于判断D:使测得凝结时间试验更加准确答案：B5.关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时。正确的是()。A:①②③④B:②④⑤C:①③④D:①②③⑤答案：C6.蜡在高温时融化,使沥青黏度（）,（）温度敏感性。A:降低，减小B:降低，增大C:提高，减小D:提高，增大答案：B7.某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387根据上述资料，回答下列问题。（1）该路段压实层的压实度标准值为（）。（2013真题）（2013检师真题）A:0.93B:0.96C:0.94D:0.95答案：B8.锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土的实测项目的关键项目是()。A:压实度B:锚杆间距C:混凝土强度D:锚杆长度答案：A9.已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。A:33B:30C:26D:19答案：A10.集料在混合料中起（）作用。A:填充与分散B:骨架与填充C:骨架与分散D:填充与堆积答案：B11.无侧限抗压强度Rc=P/A,P是指（）。A:试件破坏过程平均压力B:试件破坏过程最大压力C:试件开始破坏时的压力D:试件破坏过程最小压力答案：B12.粗集料坚固性试验所需公称粒级19～37.5mm的试样1500g,其中应含有19～31.5mm、31.5～37.5mm粒级颗粒分别为（）。A:30%、70%B:40%、60%C:60%、40%D:50%、50%答案：B13.某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。25）以下对该混合科的车辙试验结果分析描述正确的是（）。A:该沥青混合料动稳定度指标符合规范规定B:试验结果的变异性不满足规范要求，需重新试验C:动稳定度试验结果为3188次/minD:试验结果的变异性过大，应分析原因，追加试验答案：D14.工程推荐密级配沥青混合料试件空隙率一般为（）。A:3%～8%B:2%～4%C:2%～6%D:3%～6%答案：D15.关于路面压实度、平整度、承载能力测试方法,请回答以下问题。（3）平整度测