串列方柱涡致振动的数值模拟的开题报告一、研究背景涡致振动是航空、水利等领域常见的一种振动现象。由于其具有很强的非线性特性，导致其研究难度较大，而先进的数值模拟技术为其研究提供了重要手段。本研究主要关注串列方柱的涡致振动，并利用数值模拟方法来模拟该振动现象，以探究其涡流特性、幅值变化等方面的规律性。二、研究目的和意义1.研究串列方柱涡致振动的特性和规律，对于优化工程结构设计和减少振动损伤具有重要意义。2.针对涡致振动的特殊性质，探索适应性强、计算效率高的数值模拟方法，为类似问题的研究提供可借鉴的方法和思路。三、研究内容和方案1.本研究主要采用计算流体力学（CFD）方法，以串列方柱模型为研究对象，模拟其在不同雷诺数下的涡致振动情况。2.具体实现过程如下：（1）对串列方柱模型进行网格划分，包括静态网格和动态网格。（2）选取适当的求解算法和边界条件，构建符合实际情况的物理模型。（3）运用数值模拟软件，进行模拟计算，并对计算结果进行分析和比较。（4）针对模拟结果中重要细节和特征，进行微观机制分析和物理解释。四、预期成果和效益1.通过数值模拟的方法，深入研究串列方柱涡致振动的特性和规律，揭示其现象背后的物理本质，并验证实验观察到的相关特征。2.针对串列方柱涡致振动的数值模拟，提出适应性强、计算效率高的方法，拓展涡致振动研究的方法论工具。3.为流场振动相关学科的前沿发展做出有益贡献，为工程应用和优化提供理论依据和实验支持。