PAGEPAGE5综合设计正文（四）五、主动出击成功者通常不会一帆风顺，正当王立祥及其团队在喷水推进技术上一个接一个地取得突破时，困境又一次接踵而来。80年代后期，喷水推进科在我国的应用处于低谷，科研和生产任务不足，加之此时我院已进入市场经济，经济效益直接影响了该科的生存。王立祥，当时担任喷水推进科负责人，肩负着喷水推进发展的重任，面对这个严峻的现实，他忧心忡忡。但是执著的性格，加上对喷水推进事业的热爱让他毫不畏惧。既积极申请科研课题，又主动出击寻找市场，除了组织大家先后研制出消波喷水推进玻璃钢艇外，还组织全科人员，对进口双体船喷水推进装置进行维修。此时，一名武警官兵需要喷水推进玻璃钢船，获得100多艘的订单，使喷水推进组得以发展。这一方面创造了良好的经济效益，另一方面又使技术人员能够接触到Kamewa等国外先进的喷水推进设备，在解决维修与修复过程中，学习、消化国外的东西。最终使喷水推进科在近十年的低谷中，不仅艰难地渡过，而且在喷水推进技术上不断取得进步。六、机遇难求机会常会给有准备和有头脑的人带来。尽管经历了低潮与仿徨，王立祥和他的团队却以无怨无悔的执着，从不停止对喷水推进技术探索的脚步，而是大量储备喷水推进高新技术，使其在一个个千载难逢的机会中脱颖而出。先抓住承担某型推力的机会。一九九七年年底，部队通过中船集团公司寻找某型号设备的承建方，王立祥及其团队也积极寻找开发机会。因此在集团公司的牵线搭桥下，他们有幸成为了水力推进器的开发者。这个项目的获得让他们倍感珍惜，院、系领导也十分重视，于是立即在喷水推进科成立了科研小组，进行方案设计。在方案设计评审会议上，部队领导亲自坐阵，军队代表和专家近百人出席。由于此型装备有母型作为参考，对于更换推进器后水上航速能否提高到预定的指标而成为是否选择新的喷水推进装置，有两种不同的看法。这时王立祥对新研制的这套喷水推进装置的性能有充分的认识，他拍了拍领导的胸脯说航速可以满足要求，理由是：①阻力曲线是由实车拖拉出来的，百分之百准确；②主机经过台架试验，外加特性可靠；③新型喷水推进泵我们经过仔细的水力模型试验，泵的效率和抗气蚀指标均达到国际领先水平；④三种方法匹配协调，航行特性预测准确。为了证明自己的观点，他还将各种实验报告和匹配曲线呈交给领导审阅。在严谨的推理和详实的材料支持下，领导们终于相信方案是可靠可行的。因此，设备开发任务负责人立即做出决定，通过评审，转入生产试产。1998年秋，该型水推力器样机通过工厂质量审查，性能测试达到设计要求。安装在某型设备样机上，同年年底在试验场进行了水性能试验。测试结果表明，该型设备性能达到并超过了设计要求，得到了中央军委首长的高度赞扬。随后，装备部队的小规模生产也赢得了部队官兵的一致好评。随后，某部队某厂慕名前来，要求承担研制某油罐车喷水推进器。经过舰艇水上试验，完全达到了战术指标，满足了舰艇水上性能要求。通过实车试验零故障，验证了喷水推进器的可靠性。再一次成功的研制喷水推进器，也标志着我国加油车喷水推进器达到国际水平。七、创新腾飞两艘两栖喷水推进器的成功研制，使我国喷水推进技术在跨行业领域的应用取得了重大突破，获得了良好的评价，赢得了军队和有关部门的认可和尊重，实现了喷水推进新一轮的创新和起飞。创新某型装备喷水推进器的研究任务。项目得到上级批准并下达任务后，院领导高度重视，立即成立了指挥系统和项目开发小组。王立祥被任命为开发水上子系统的副总设计师，并负责开发喷水推进器。虽然我们对喷水推进技术的研究比国内起步早，也取得了一些成果，但在开发之初，项目组仍然感到责任重大，因为将这项新技术应用于某一类型的设备仍有许多关键技术需要克服。关键时刻，王立祥鼓励大家化压力为动力，带领大家牢记使命，为部队焦虑，老同志们耗尽智慧，竭尽全力，中青年同志克服家庭困难，夜以继日努力工作。在他的鼓励和参与下，项目开发团队解决了喷水推进主要参数的优化选择和车、机、泵之间工况匹配的研究，解决了重载喷水推进器动叶轮和导叶系统的水动力性能和抗汽蚀性研究等诸多技术难题，为原理样机、初步样机和正样机三个样机的顺利研制铺平了道路。王立祥对科学技术的态度极其严格，他始终坚持技术上的不断进步和卓越，寻求最好、最可靠的方案。例如，在审查喷水推进器原型方案时采用了单级轴流泵方案，但项目开发小组根据推进器水力模型试验的结果得出了结论。如果双级轴流泵在技术上比单级轴流泵更可靠，还可以保证性能和重量基本不变，而且由于直径减小，更有利于整体布局。基于这一结论，他立即带领项目开发团队向总工单位和总设计师汇报，并要求对喷水推进器方案进行调整，得到总工单位、总设计师和相关部门的批准。项目开发组在最短的时间内完成了两级轴流泵方案的工程设计，并顺利通过了工程设计审查。在开