海军飞行员水上训练问题及启示-军事训练论文-军事论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——美国海军航空兵经过长期的作战、训练实践，总结出了一套独具特色、体系完整、高效务实的飞行员培训体系，通过全面、科学、严谨、规范的培训流程，培训出了一批又一批高水平的海军飞行员。尤其是飞行前航空教育阶段的水上项目训练、水上生存技能训练，为尚属于起步阶段的我国海军舰载机飞行员培养，提供了很好的借鉴和启示。1美海军飞行员水上项目训练现状及特点1.1基础游泳训练内容全面，标准要求高美国海军飞行员与航空相关的水上项目强化训练，主要体现在飞行前航空教育阶段（6.5wk）。在此阶段，飞行员除了完成相关航空理论课堂教学外，最主要的体能训练内容是游泳训练。在进入该阶段之前，所有飞行员必须要具备很好的游泳功底，全面掌握蛙泳、爬泳、侧泳和基本的仰泳技能，以确保在进入航空教育阶段能以较高的游泳起点，进行与航空相关的游泳训练。游泳训练内容先以蛙泳、爬泳、侧泳和基本的仰泳为主，练习时间和所占的比重并不大；之后学员要学习在穿着和不穿着飞行服的情况下进行踩水、浮水训练；使用不同的泳姿游200码（约180m）；学习利用飞行服作为救生服使用；最为严峻的考核是要求穿着飞行服的情况下80min内游完1mile（约1600m），达不到考核标准的学员将被淘汰[1].这样的训练内容是充分考虑到海军飞行员未来作战训练所面对的海洋环境和生存困境所设置的，具有极强的针对性，从而确保飞行员在海上发生事故后，具有良好的海上生存技能，从而最大限度地保障自身的生命安全。1.2救生技能训练与实装统一，更贴近实战在完成初步水中训练后，学员们将进入以航空救生为主的水中训练阶段，他们通过各种特殊设备进行逃生训练，包括如何解脱被降落伞缠绕，在有风情况下如何处置被降落伞拖拽，穿着全套飞行服如何爬上救生筏，救援直升机到来时如何翻出救生筏并把救生筏弄沉等专业技能的训练。相比较而言，浅水逃生（泅笼）训练、直升机沉箱训练更为严格、更为苛刻。泅笼训练要求飞行员通过一种长形的半潜式金属笼，屏住呼吸寻找支点，确定方位，然后游出泅笼，这种训练也是为下一步的直升机沉箱训练做好准备。在沉箱训练时，用于沉箱的内部结构设计与实装直升机完全相同，通过翻转模拟机腹向上的姿态，训练学员从被水淹的直升机中逃生。学员坐入沉箱后会被告知逃生的所有注意事项，然后整个器械完全沉入水中并翻转为机腹向上状态。在沉箱停止运动后，学员需要从座位上解脱，然后找到指定的出口逃生并游出水面。随着训练的深入，学员还要在带眼罩的情况下完成这种训练，学员会根据训练经验完成逃生训练任务，增强其逃生技能水平和其身心适应能力。美海军飞行员在水上项目训练中所使用的所有装备，除模拟直升机造浪外，全部是其现役的使用装备，如救生筏、直升机救援套索、航空救生装备等[1].通过实装训练不仅可以提高学员的水上战斗技能和生存能力，合理利用武器装备的能力，而且能够使学员在处置险情时从容应对并合理处置。1.3教学训练专职专业，确保安全美海军飞行员水上项目训练集中在彭萨科拉海军航空基地进行。在基地的统一领导和组织下，各训练环节都有专业专职的教练员负责。从基本游泳训练、实用游泳训练、航空救生装备训练到水下逃生训练，每个环节的教练员只负责自己责任区域内的工作，相互之间并不交叉，却环环相扣，不可分割，形成一套完整的训练体系。每个环节的教练员必须拥有丰富的实战经验和相应专业的执业资格认证，确保训练的科学性与安全性。2我海军飞行员水上训练存在的问题2.1水上训练内容舰基指向性不强，标准偏低我海军飞行员培训模式为4+2和3+2模式，即在完成3年或4年的学历教育后，进入为期2年的任职培训。飞行学员在学历教育阶段进行游泳训练课时少，内容单一，难度不大。游泳训练主要在每年的暑假前后，与其他专业学员一起进行海上训练，要求掌握蛙泳技术并在规定时间内完成800m游泳。近些年随着训练条件的改善，训练时间略有增加，但训练内容没有多大变化，训练还在较低水平徘徊，学员对游泳训练的意义认识不足。进入任职院校以后，由于受学制的影响，学员在航理阶段学习时间非常短，训练内容虽有增加但较以往差别不大。进入飞行训练阶段，由于基地不具备相应的训练条件，实用性游泳无法开展。我海军水上航空救生训练与实战需要存在很大差距，与外军的训练对比差距更大。我海军因过度注重训练安全而