PAGEPAGE3高一9力与运动练习5．直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子，如图所示．设投放初速度为零，箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比，且运动过程中箱子始终保持图示姿态．在箱子下落过程中，下列说法正确的是()A．箱内物体对箱子底部始终没有压力B．箱子刚从飞机上投下时，箱内物体受到的支持力最大C．箱子接近地面时，箱内物体受到的支持力比刚投下时大D．若下落距离足够长，箱内物体有可能不受底部支持力而“飘起来”【例6】如图甲所示，水平传送带顺时针方向匀速运动．从传送带左端P先后由静止轻轻放上三个物体A、B、C，物体A经tA＝9.5s到达传送带另一端Q，物体B经tB＝10s到达传送带另一端Q，若释放物体时刻作为t＝0时刻，分别作出三物体的速度图象如图乙、丙、丁所示，求：(1)传送带的速度v0＝？(2)传送带的长度l＝？(3)物体A、B、C与传送带间的摩擦因数各是多大？(4)物体C从传送带左端P到右端Q所用的时间tc＝？习题练习1．如图，一辆有动力驱动的小车上有一水平放置的弹簧，其左端固定在小车上，右端与一小球相连。设在某一段时间内小球与小车相对静止且弹簧处于压缩状态，若忽略小球与小车间的摩擦力。则在这段时间内小车可能是（）A．向右做加速运动B．向右做减速运动C．向左做加速运动D．向左做减速运动2．如图所示，一水平方向足够长的传送带以恒定的速度沿顺时针方向运动，传送带右端有一与传送带等高的光滑水平面，物体以速率沿直线向左滑上传送带后，经过一段时间又返回光滑水平面上，这时速率为，则下列说法正确的是（）A．若<，则=B．若>，则=C．不管多大，总有=D．只有=时，才有=3．如图3－26所示，水平力F拉着三个物体在光滑水平面上一起运动，若在中间物体上另加一小物体，拉力F保持不变。设小物体与中间物体无相对运动，那么绳中的拉力T1和T2的变化情况是：A．因为加速度减小，T2增大。B．因为加速度减小，T1减小。C．因为加速度减小，T2减小。D．因为加速度减小，T1增大。4．利用传感器和计算机可以测量快速变化的力的瞬时值．图中是用此方法获得的弹性绳中拉力F随时间t变化的图线．实验时把小球系在绳的一端，然后将球举高到绳子的悬点O处，然后释放小球．让其自由下落，从小球下落开始计时，根据此图线所提供的信息，以下判断正确的是()A．t2时刻小球的速度最大B．t1－t2时间内小球速度先增大后减小C．t3时刻小球的速度最小D．t1和t3时刻小球的速度方向相同Fm0m图305．如图30所示，弹簧秤外壳质量为m0，弹簧及挂钩的质量忽略不计，挂钩吊着一重物质量为m，现用一方向竖直向上的外力F拉着弹簧秤，使其向上做匀加速运动，则弹簧秤的读数为：A.mg;B.;C.;D.6．如图3－27，在光滑水平地面上放着通过一细绳连接的A、B两木块，质量分别为mA=2kg、mB=3kg，绳能承受的最大拉力为6N。为使它们尽快一起运动起来，施加一个水平的拉力，则拉力大小方向为：A．10N，向左。B．10N，向右。C．15N，向左。D．15N，向右。7．图3－29表示，质量为m的人站在自动扶梯台阶上，扶梯跟水平面成角，鞋底与阶梯的摩擦因数为。当人随扶梯以加速度a上升时，画出人的受力图，并指出各力的大小。8．第8题图民用航空客机的机舱，除了有正常的舱门和舷梯连接，供旅客上下飞机，一般还设有紧急出口．发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个气囊（由斜面部分AC和水平部分CD构成），机舱中的人可沿该气囊滑行到地面上来，如图所示．某机舱离气囊底端的竖直高度AB=3.0m，气囊构成的斜面长AC=5.0m。一个质量m=60kg的人从气囊上由静止开始滑下，人与气囊动摩擦因数为μ=0.5．不计空气阻力，g=10m/s2．为使人滑到地面时不离开气囊，则气囊的水平部分CD应多长？9．如图所示，在倾角θ=37°的足够长的固定的斜面底端有一质量m=1.0kg的物体.物体与斜面间动摩擦因数μ=0.25，现用轻细绳将物体由静止沿斜面向上拉动。拉力F=10.0N，方向平行斜面向上。经时间t=4.0s绳子突然断了，求：（1）绳断时物体的速度大小。（2）从绳子断了开始到物体再返回到斜面底端的运动时间？（sin37°=0.60，cos37°=0.80）10．人们受飞鸟在空中飞翔的启发发明了飞机，飞鸟扇动翅膀获得向上的举力表示为F＝kSv2，式中S为翅膀的面积，v为飞鸟的飞行速度，k为比例常量，一个质量为0.1kg，翅膀面积为S的燕子，其最小的飞行速度为10m/s，假设飞机飞行时获得向上的举力与飞鸟飞行时获得的举力有同