汽车道路试验概述长春汽车研究所颜祥汽车试验是发展汽车工业和汽车科学技术的一个重要手段,因为汽车的使用条件十分复杂,所以用汽车在道路上进行实际行驶试验是汽车试验工作中的一个不可缺少的环节。汽车的道路试验是一项内容相当广泛的工作,从在实际使用条件下的使用试验到试验场试验,试验的项目繁多,试验条件的变化范围很大,试验方法及使用的仪器设备随着试验要。求的不同也是多种多样的“通过实践而发现真理,又通过实践而证实真理和发展真理”,汽车的道路试验是一项科。学实验工作,又是一种典型化的使用实践它较之其他汽车试验工作是更接近于实际使用情。况,但是如何做出正确的试验实践,乃是一个极其重要的问题汽车道路试验的基本目的就、是要了解新设计的已生产的或经改进的汽车是否符合使用要求,是否适应使用条件,发现存在的缺陷与问题,通过比较和反复试验,找到改进提高的措施。一般根据对汽车的使用要求和汽车结构的特点,汽车道路试验工作主要是测定以下几方面的汽车性能、、、、汽车的动力性能包括加速性能最高车速最低稳定车速爬坡能力牵引性能等。、!汽车的燃料经济性包括等速行驶的燃料经济特性各种路面情况下的平均使用耗、。油量加速状态下的燃料消耗量等、∀汽车的制动性能包括汽车的冷制动器制动效能连续制动后的制动热衰退与恢复、。性能停车制动器的效能等#汽车的通过性能包括对复杂地形的通过能力和对松软地面的通过能力及汽车的自。救能力等、。∃汽车的操纵性能包括汽车的机动性操纵的轻便性与操纵稳定性等%汽车的行驶平顺性包括在各种典型路面上,乘员和货物所受的振动负荷和振动的。衰减情况。&汽车的稳定性汽车抗侧翻的能力∋汽车在特殊气候条件下工作的适应性包括在寒冷气候条件下,汽车发动机的启动、。性能驾驶室采暖与除霜性能汽车在酷热条件下的散热性能,汽油发动机的抗汽阻能力,。。驾驶室热状况汽车在高原地区的动力性能及汽车对湿热气候的适应性等、、、(汽车的可靠性包括汽车各总成部件的强度应力工况,各总成部件的工作可。靠性以及汽车各项基本性能)一&项∗的稳定性、+汽车的维修保养简易性包括各总成的接近性零部件维修保养的简易性,以及保。修时间与材料消耗等一∀#一,汽车的耐久性包括长期使用中,汽车各主要运动件摩擦副的耐磨性,零件的耐疲、。劳性能非金属件的抗老化能力及汽车大修里程的确定等汽车道路试验工作和其他科学实验工作一样,必须遵循辩证唯物主义的方法,具体情况、具体分析,对不同的试验对象不同的试验目的,必须规定特定的试验大纲,其中对试验程、、、。序试验项目试验条件试验方法等方面必须作出恰如其份的规定上述这些汽车的性能、。试验也要视具体情况的不同,试验大纲中或简或繁或多或少,有选择地进行试验针对一个汽车产品,就其发展过程的各个阶段,可将汽车道路试验工作分为几类,每类。试验有其一定的特点和做法、一汽车试制样品的试验、、对新设计的车型整车或部分总成经改进改装后的变型车,在投入成批生产以前,试制出一定数量的试制样品,对这类试制样品的道路试验工作有以下特点、在进行整车道路试验以前,必须对新试制的汽车各总成或对改进更新或改装的总成进行台架试验,使样品存在的一些重要缺陷早期得到发现和消除,以免拖延整个试验周期。和影响汽车道路试验的安全!对新试制的汽车样品,应着重检查测量其主要参数和各项基本性能,是否符合设计。、任务书和现行技术标准的规定,找到存在的问题和差距对个别总成或部件进行更新改进、或改装后的新试制样品,可以针对与该总成部件直接有关的参数和基本性能进行试验,井。、取得与原车该总成部件的对比试验数据,找出存在的问题无论是对结构设计制造工艺或。材料等方面的问题与缺点,应采取改进措施,重复进行试验在此过程中,应采取台架试验。。与道路试验相结合的方法对于不同的问题,试验方法亦应相应而异∀主要参数与基本性能已达到规定的要求或差距不是很大时,整车道路可靠性试验。才具有较大的意义因为如果主要参数与基本性能同设计任务书或技术标准的要求差距较。大,在整车布置与总成结构上还需作重大修改时,可靠性试验就必须重新进行对新试制样车的可靠性试验应在合理的条件下选择负荷较大的试验路段,可以尽早暴露汽车存在的薄弱环节。应强调对存在的薄弱环节和缺陷采取改进措施后的反复试验,反对盲目地跑里程,在、已明确某些总成或部件零件的不可靠原因,并进行改进措施时,可继续进行试验,考验其。它总成的可靠性。#在基本性能和可靠性试验尚未做完以前,一般不进行耐久性试验或