一、交通工具的更新图说历史一、交通工具的更新人力车、三轮车、自行车自行车2、机械牵引的交通工具轮船晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。火车图说历史中国客机（四）近代交通工具更新的特点二、邮电通信设施的逐渐完善时间时间段三、中国近现代交通和通信工具发展的原因四、交通和通信工具进步的影响材料一李鸿章指出:“用兵之道必以神速为贵，是以西方各国讲求枪炮之外，水路则有快轮船，陆路则有火轮车，而数万里海洋，欲通军信，则又有电报之法。”由于开设电报利于防务、外交和商务，清政府便下令沿海疆吏设法查办。1881年，李鸿章架设了北塘直达天津的电报线。到1892年，经过10多年努力，全国主要地区都开设了电报。———谢俊美《信息传递与辛亥革命》问：这则材料，告诉了我们近代电报发展的哪些信息？李鸿章从军事防务的角度出发，极力主张在中国开设有线电报。清政府也十分支持开设有线电报业务。到甲午战争前夕，全国主要地区都开设了有线电报。材料二：与有线电报推行的同时，有线电话也在中国开设起来。1882年2月，丹麦大北电报公司在上海外滩7号创设有线电话局。此后英、美商人也相继开办电话业务。为了打破外商的垄断，清政府于1902年拨款在上海创建了自己的电话局。———谢俊美《信息传递与辛亥革命》问：这则材料，告诉了我们近代电话发展的哪些信息？中国第一个电话局于1902年在上海开办它打破了丹麦、英国和美国等外国对中国电话业务的垄断。