1．公路运输量运输需求分析通常采用的数学方法大体分三种类型，即统计型、连续型和递推型。统计型包括德尔菲法（专家预测法）、趋势外推法、最小方差法、回归分析法、马尔柯夫预测法；连续型包括灰色预测、模型法等预测方法；递推型包括指数平滑法和残差辨识法。根据公路客货交通的特点还可运用人均出行次数法和货运强度分析法。通过分析各种方法的优缺点，结合公路交通发展的特点，选用回归分析法、灰色预测法、指数平滑法和弹性系数法对公路运输需求进行预测分析。预测结果见表4-1~4-4。表4-1公路客运量预测表（亿人）方法2002年实绩2010年2020年弹性系数－242.5418.6回归分析－244.5403.9指数平滑－206.0290.7人均出行次数法－227.5347.3综合预测147.5240365表4-2公路旅客周转量预测表（亿人公里）方法2002年实绩2010年2020年弹性系数法－1530531809回归分析法－1412326417指数平滑法－1303521936组合预测7805.81430025000表4-3公路货运量预测表（亿吨）方法2002年实绩2010年2020年指数平滑法－143.4203.9弹性系数法－151.3208.0回归分析法－158.5179.9货运强度分析法－161.5198.0组合预测111.6152199表4-4公路货物周转量预测表（亿吨公里）方法2002年实绩2010年2020年弹性系数法－962214369回归分析法－1067618045指数平滑法－992214773组合预测6782.59800150002．主要公路通道交通量2003年我国主要公路通道的平均交通量为15000辆/日（小客车，下同）。预计到2010年，我国主要公路通道的平均交通量将达到30000辆/日，2020年将分别达到56000辆/日,京沪等交通量较大路段预计可达到每天10到13万辆。总结上述预测结果，可以得到以下结论：第一，公路运输量：2010年，全国公路客运量和旅客周转量分别将比2002年增长63%和83%，公路货运量及货物周转量分别将比现在增长36%和44%；2020年，全国公路客运量和旅客周转量分别将比现在增长1.5倍和2.2倍，公路货运量及货物周转量分别将比2002年增长0.8倍和1.2倍。第二，主要公路通道交通量：2010年及2020年，我国主要公路通道平均交通量将达到30000辆/日、56000辆/日，分别是目前的2倍和3.7倍。附件列表下载次数：0