2015年12月湖北经济学院学报（人文社会科学版）Dec.2015第12卷第12期JournalofHubeiUniversityofEconomics(HumanitiesandSocialSciences)Vol.12No.12新能源汽车ＳＷＯＴ分析———以比亚迪公司为例郭堃（湖北经济学院，湖北武汉430205）摘要：随着汽车产业的快速发展，伴随着石油危机以及国家对于环境保护的日益重视，新能源汽车就成为当前社会亟待发展的一个热门行业。在本文中，笔者选取比亚迪公司为目标，对中国新能源汽车的现状进行SWOT分析，并作出相应的建议，以促进行业的快速、健康发展。关键词：新能源汽车；SWOT；比亚迪2014全球汽车销售总量为88160000辆4642辆，同比增少汽车使用过程中的油耗就成了解决能源问题的主要途径之长3.2%，而中国汽车的生产和销售达到23720000和一，新能源汽车也就成了迫切需要加快发展的一个行业。23490000，连续六年位居全球第一，这一数据表明我国目前（二）大气污染的有效遏制毫无疑问已经是世界上最大的汽车消费国。[1]如此高的销量随着世界范围内环境污染的不断加剧，大气污染成为人同时也加剧了能源消耗、环境污染等方面的问题。加快发展们亟待解决的一大难题。《国际先驱导报》曾经在2012年5月我国的新能源汽车行业，不但可以减轻能源以及环境方面的份指出，汽车尾气已经代替老牌的工业废气成为大气污染的压力，同时还能激励行业的转型升级，在国际竞争中构成新罪魁祸首。并且，不同于工厂通常选址在人烟稀少的郊区，汽的经济增长点，从而加强自身竞争能力。车尾气排放的地方通常多为经济发展较好的城市地区，这些新能源汽车主是指采用非传统的的汽油燃料作为动力地方往往人口稠密，这又进一步地加大了汽车尾气对于人体来源,以先进原理、新技术、新结构综合而成的新式机动车类所造成的伤害。别，主要包括纯电动汽车、电动汽车、混合动力汽车、燃料电二、比亚迪公司的发展情况池电动汽车、内燃机车等新型能源汽车。（一）基本情况一、新能源汽车发展的必要性[2]比亚迪股份公司于1995年在深圳建立，在2003年以前，（一）石油需求量的减少主要从事充电电池的生产，并迅速成为全世界第二大充电电自上世纪90年代以来，中国已成为世界第五大石油生池生产商，在同一年，比亚迪收购了秦川汽车公司，并开始成产国，但即使如此，中国也远远不能满足其自身巨大的石油立自己的汽车公司。比亚迪凭借其先进的电池生产技术和知消费量。识产权的响亮名称，很快在新型汽车生产领域占据了一席之表１：中国原油进出口（单位：亿吨）地。比亚迪的车型总数将近二十个，其中E6属于纯电动轿车、DM为双模电动车、K9则为纯电动客车，这些都属于新能源汽车的范围。（二）财务状况[3]表２：比亚迪公司２０１４年度主要财务指标由表1可知，中国的原油出口量在最近几年有所下降，而进口却在增长。然而，据交通管理局15年1月的消息称，最近几年，在中国的汽车数量迅速增加，平均每年增加近15000000辆。到2014年底，全国机动车保有量达到了264000000，中国汽车销量不仅连续几年保持了世界第一，而且每年创下历史新高。中国新增的炼油能力，将全部用于新增的汽车消费。既然短时间内汽车的销量以及使用量无法减少，那么减·33·2014年度的业绩快报所显示，营业能源汽车的发展门槛。目前全球电动车采用的电池技术普遍总收入达到了582.86亿，较上年提升了10%左右，这主要得都无法解决时速和电量方面的问题，通俗说来，一方面汽车行益于其电动汽车、手机配件以及业务组装上的盈利提升。其驶速度过低，另一方面电量无法维持太长的行驶时间。目前，中，就新能源汽车而言，销量就达到了74800辆，同比增长近这两点也成为新能源汽车发展的瓶颈。9倍，营业收入达到7，328，000，000元，占公司汽车业务收入2.市场发展以及配套设施相对落后的27.05%。仅14年上半年，新能源汽车方方面就给比亚迪带就一个行业来说，通常发展时间越久，市场就越成熟，相来了超过10倍的收入，达到27亿元，同时比亚迪新一代插电应的原材料、资金以及人才等的获取成本相对也就越低。产业式混合动力新能源汽车在国内销量排名第一。利润方面，2014聚集有利于企业发挥规模效应，从而提高整体的经济实力，而年净利润为4.38亿元，较去年下降了20.82%，究其原因，则就我们国内新能源汽车的发展程度来看，还没有达到国际上是比亚迪的传统汽车遭受着大众和通用其他外国合资汽车品的先进水平，配套的钢铁、电力、零部件、金融以及一些相关的牌的竞争，在中国这个全球最大的汽车市场上也遭遇了销量配套设施比如充电站等都没