PAGE\*MERGEFORMAT13我国汽车金融发展研究摘要我国汽车金融业的发展凭借良好的国际经济形式呈现出十分蓬勃的发展态势。虽然国内相关汽车金融服务业发展的时间较晚，但是借助国外发达国家的成功经验，国内众多汽车金融企业已经探索出一条符合中国国情的经营战略。当然，国内汽车金融服务企业也存着着许多问题，需要进一步的研究解决。关键词:汽车金融；经济；服务绪论(一)选题背景和研究意义现今，世界经济的联系日益紧密，金融，作为世界经济的重要组成部分，影响力度更是十分广泛。当“金融概念”逐渐融入汽车产业，所产生的经济效益链不容忽视。金融业，从独立于汽车产业之外施行周边服务，到渐渐与其契合，最终成为推动汽车产业发展的主导力量，经历了一段艰难的探索过程。在2012年以前，汽车金融领域始终处于市场主导范围，各个相关汽车金融主导者将占领空白市场作为主要战略目标，想要形成先发制人的优势地位，地理范围也从核心城市圈逐渐向外围拓展。2012年左右，空白市场基本不复存在。2012年至今，“占领”策略逐渐被淘汰，经营者将目光从“已有市场的份额争夺战”转移到“对现存份额的深度开发”。期间，随着汽车产业格局的变化，汽车金融的配套方案也必须进行与时俱进地变革。现存的汽车金融模式具有很多局限性，如缺乏行业前瞻性、风险控制能力低、商业模式不完善等等。放眼国外，大部分发达国家汽车产业与金融业的结合已经发展的相当成熟，为我国的汽车金融业的发展提供了十分宝贵的经验，引导我国汽车金融业更快找到适合自身的发展道路。受各方面经济政策的影响，劳动力成本大幅度上涨，劳动密集型产业发展趋向瓶颈状态，同时，汽车商品售价行情总体稳定。因此，制造厂得到的净利润大幅度下降，经销商从中可获得的利润也遭到一定程度削减。这时，汽车金融的产生起到了延长单纯汽车产业链的重要作用。在汽车由此带来的经济效益十分显著，主要表现为：增加了利润的获得途径，新形势进一步促进产业内部资源结构的重组调整；吸引众多投资者，投资额明显上升，拉动周边产业加速发展。更重要的是，立足国内外，国际消费前景总体良好，稳定的经济环境有利于我国汽车金融业初期的发展，并开辟了广阔的发展空间，引资需求不断增长。汽车金融业的发展繁荣可带来联动效应，汽车消费额日益增长，扩大内需，贷款比例上升，刺激消费，货币经济持续良性循环，带动相关产业发展，汽车业自身资金利用率上升，资源浪费率大幅降低，扩大就业。(二)研究内容及研究方法本文充分了解汽车金融行业发展的理论依据，比较分析国内外汽车金融行业的发展历程，尝试在此基础上总结商业经验。从国内汽车金融业发展状况总体落后的现状中发现问题，就国内汽车金融业的发展前景以及其中可能潜在风险作出具体讨论。与国外汽车金融业发展历程相比较进而初步得出结论，国内同行业潜在威胁因素主要包括服务模式（服务型产品服务效度）、经济制度（汽车消费信贷机构、担保责任制、贷款手续费）、消费环境（国民消费习惯、货币分配方式）、相关法律法规制度等系列问题，在此基础上提出促进国内汽车金融业发展的有效建议。国外部分发达国家因为起步较早，汽车金融业的发展已经趋于稳定状态，各方面制度相当成熟，由此有效带动国民汽车购买率。非银行商业机构与正规金融机构都是汽车金融行业的市场主体。在众多非银行的商业结构中，汽车金融公司是国际市场上最为普遍、可信度最高的金融机构。汽车金融公司主要就是指经中国银行业监督管理委员会批准成的，为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构，服务的时间范围由汽车销售前一直延伸至汽车销售后，服务周到。国外，客户申请贷款的程序简洁方便，依托快捷的互联网程序个人信息得以互享。再者，发达国家法律制度健全且政策开放，为众多汽车金融机构提供了相当的发展空间，充分发挥了自身产品优势和技术优势吸引消费者，巩固了汽车金融公司的新型行业群体在市场上的地位。立足国内汽车金融行业发展情景，大型汽车金融服产业链已经初具规模，汽车企业集团财务公司、商业银行、汽车金融公司构成了全部服务行业的有机整体。鉴于我国国民经济状况，商业银行凭借贷款优势抢占汽车消费信贷市场份额，因此，本应在产业链中起指导作用的汽车金融公司的职能并没有得到应有发挥。与此同时，以商业银行为核心的汽车消费贷款方式也显现出一些问题：业务处理程序繁杂、相关产品服务专业化程度低、贷款信誉问题可信度有待提高等诸多问题。我国应在充分了解本国国情、行业行情的基础之上借鉴国外成功案例，制定与实际情况相结合的汽车金融业发展方案。本文所涉及到的研究方法主要涉及金融学理论和产业经济学原理，结合最近几年的汽车工业和汽车金融业的发展状况进行实际分析，推论归纳出汽车金融行业内诸要素的特质，分析各个市场主体的影响力，整理交互关系。理论研究与案例分析并重，国内与