2012年5月份我国汽车工业经济运行情况据中国汽车工业协会统计分析，2012年5月，汽车产销形势总体稳定，同比继续呈较快增长；前5月汽车产销双双呈现稳定增长，其中累计销量由负增长转为正增长。具体呈现以下九个特点：一、汽车产销同比明显增长，带动累计产销双双正增长5月汽车产销量环比小幅回落，但同比呈现较快增长，带动销量由1-4月负增长转为正增长。汽车产销157.09万辆和160.72万辆，环比分别下降4.7%和1.1%，同比增长16.2%和16.0%。1-5月汽车产销800.03万辆和802.35万辆，比上年同期分别增长3.2%和1.7%，年内产销首次出现双双正增长。本月汽车产销同比增速超过15%，累计产销实现正增长，表明我国汽车整体产销形势正逐步好转。同时我们也注意到，各类车型增长幅度相差很大，结构性增长特征明显，行业运行仍面临诸多不确定性。二、乘用车产销形势明显好于商用车5月，乘用车产销继续呈现良好表现，商用车产销受货车市场低迷影响，环比和同比均为负增长，形势依然严峻。5月乘用车产销分别完成126.91万辆和128.19万辆，产量比上月下降2.8%，销量增长0.5%，高于汽车整体增长速度；同比看，乘用车产销分别增长21.6%和22.6%，拉动了行业整体增长。乘用车各车型中，环比看，SUV产销均为正增长，轿车销量略有增长，产量降幅较小，其余车型呈现不同程度的负增长；同比看，各车型产销均高于上年同期，SUV和轿车增速依然突出，其中SUV超过50%。5月商用车产销分别完成30.18万辆和32.53万辆，比上月分别下降11.9%和6.6%；同比看，产销分别下降2.0%和4.3%。商用车各车型中，货车类车型依然表现低迷，整体产销环比和同比均为负增长，其中半挂牵引车降幅更为明显，且有扩大的趋势；客车（含非完整车辆）表现尚可，产销比上月略有下降，同比稳步增长。三、1.6升及以下轿车市场份额环比继续上升，累计降幅收窄5月，轿车销售89.33万辆，比上月增长0.3%，同比增长19.6%；1-5月，轿车销售434.39万辆，同比增长4.5%。5月，1.6升及以下的轿车销售63.85万辆，比上月增长2.1%，同比增长21.3%；1.6升及以下轿车占轿车总量比重71.5%，比上月提高1.2个百分点，比上年同期提高1个百分点。四、自主品牌乘用车市场份额继续下降5月，自主品牌乘用车销售51.64万辆，环比下降0.7%，同比增长13.4%，占乘用车销售总量的40.3%，占有率比上月下降0.5个百分点，已连续三个月呈现持续下降态势。本月占有率比上年同期下降了3.3个百分点。5月，自主品牌轿车销售23.77万辆，环比下降2.9%，同比增长3.1%，占轿车销售总量的26.6%，市场占有率比上月下降0.9个百分点，比上年同期下降4.2个百分点。五、市场集中度继续提升1-5月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为706.20万辆，同比增长3.3%；高于全行业增长幅度1.6个百分点。占汽车销售总量的88.0%，比前4个月略有提升，比上年同期提高1.4个百分点。六、汽车出口再创历史新高据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，5月汽车企业出口为10.34万辆，环比增长18.2%，同比增长43.4%。月度汽车出口首次突破10万辆，继4月后再创历史新高。1-5月出口38.25万辆，同比增长28.8%。汽车出口呈现良好发展态势。目前我国汽车出口的主要国家为阿尔及利亚、俄罗斯、智利、伊拉克和伊朗。4月，汽车商品进出口金额环比有所下降，与上年同期相比，进出口总额同比继续保持稳定增长。4月，汽车商品进出口总额为129.01亿美元，环比下降4.8%，同比增长15.7%。其中进口金额68.31亿美元，环比下降8.1%，同比增长18.8%；出口金额60.70亿美元，环比下降0.7%，同比增长12.5%。1-4月，全国汽车商品累计进出口总额为489.72亿美元，同比增长16.3%，其中进口金额267.10亿美元，同比增长17.3%，出口金额222.62亿美元，同比增长15.2%。4月，进口汽车9.78万辆，环比下降11.5%，同比增长32.8%；1-4月，累计进口各类汽车39.28万辆，同比增长26.6%。4月，汽车整车出口7.92万辆，环比增长14.8%，同比增长17.3%；1-4月，汽车累计出口25.89万辆，同比增长11.9%。七、企业主要经济效益指标温和增长据中汽协会统计1-4月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入同比分别增长3.8%和3.3%，比1-3月分别提高2.9和2.8个百分点；实现利税总额同比增长6.5%，略高于同期营业收入增长速度。同时需要指出的是，汽车工业重点企业（集团）