车展工作总结车展工作总结1这一次的攸县车展规模空前，我们也投入了超多的人力和物力，我们是综合品牌，参展的品牌包括东风本田，东风雪铁龙，上汽荣爵，上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外，其他的几个品牌都在一齐参展，便于我们开展工作，把握意向客户和签单。我没有什么亮点能够说因为实在是不多，主要说说我的不足：一、关于价格：我准备的很不充分，荣威和名爵有几个车型根本不明白它的报价，别克也有，关键还是在于品牌意识不强，只看重东风本田的，好像除了本田的车，其他的车没有人买一样，抱着这样的心态去车展是最不就应的。我低估了其他品牌的影响力，个性是别克和雪铁龙，如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。二、配合：说白了就是私心重，搞车展邀约意向客户理所当然，我也不例外，邀约了多少批我忘记了，在我印象中就应有5批来了车展现场，结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户，还不是和你谈的一个车型，甚至不是一个品牌，更甚至不是我们公司自己的品牌，这个时候我却没有想到找人来帮忙，比如兰天兄弟单位的销售顾问们，当时想的是不能让他们谈，我的客户意向很强，我能够对付的了，不能被别的销售顾问签了我要自己来，结果是两个没一个。私心比较严重，思考问题不全面。三、纠结老客户：老客户是我邀约过来的，总以为老客户把握大，对自己的太有信心了，和他们磨价格，谈配置，讲精品，浪费了我超多的时间和精力，我太看重他们了，太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。四、加装车型的报价：因为长沙车展和株洲车展刚结束不久，我们以为客户们都比较了解行情了，对于报价我们很保守，报价牌上的价格优惠幅度太大了，导致我们的空间很小了，同时自己把自己逼的没余地了，总之低估了客户，因为客户对于价格是永远不会满足的，同时又高估了客户，因为十个客户来看车，起码有八个不明白我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的五、赚钱车型：比如荣威550，这是一台很赚钱的车型，我没有把握好，没有卖一台出去，车展前只明白盯着本田CRV卖，没有思考到整体。六、按揭客户：车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面，我也是这么做的，但是车展结束后我就想，也许这又是一个错误的观念，按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。思考个人多过于公司。有了这一次的经历，我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上，我都会调整好我自己的心态去努力卖车，多为公司思考。车展工作总结2第三届）烟台国际汽车展示交易会，在市区两级政府的大力关心、支持下，在中国汽车工程学会的大力协助下，经过市区两级领导及车展组委会全体人员的共同努力，于9月17—22日在烟台汽车交易广场成功举办。第三届车展在规模、档次、配套服务等方面都超过了前两届车展，展会期间，共接待观众8。22万人次，销售车辆767辆（其中现场提车138辆，仓库提车259辆，协议购车370辆），销售额1。66亿元。给今年以来一度低迷的车市注入了活力。不仅取得了良好的社会效益，扩大了烟台国际车展、烟台汽车交易广场和烟台城市的知名度，也取得了直接展会经济效益，同时，也带动了市区相关服务产业的消费，受到了国家、省、市、区领导的好评。一、政府牵头，领导重视，发挥组织优势是车展成功举办的保障市区党委、政府成立了会议筹备工作领导小组，区委书记魏秀田同志亲自挂帅，定期调度展会的筹备情况，及时安排和解决会议筹备工作中遇到的困难和问题，充分保证了会议的各方面筹备工作能够有条不紊地扎实推进。世回尧街道党工委、办事处成立了车展工作小组，党工委书记陶强同志亲任组长，下设招商布展、宣传、后勤保障三个小组。各小组上下协调，分兵把口，争分夺秒，奋力拼搏，很好地发挥了团队合作精神，表现出了一种很强的凝聚力和战斗力。在会议筹备期间，中国汽车工程学会的领导也多次亲临烟台指导筹备和展览工作，对展会的成功举办提供了技术保证。在车展门票推向市场遇到困难的时候，区委、区政府及时出主意、想办法，协调有关部门帮助销售门票，使车展的门票销售工作顺利完成。二、广泛宣传，积极招商，热情服务是车展成功举办的基础本届车展广告宣传面广量大，参与单位增多。从年初开始，先后投入30余万元在市内外10多家媒体上做了广告。从8月中旬开始，新闻宣传工作也相继展开，各有关媒体相继对会议的招商招展情况作了报道。展会招商组参加了北京、天津、沈阳等地的车展，学习外地经验，同时发放宣传材料，进行面对面招商。招商组还到北京亚运村、天津保税区、大连保税区、济南等地进行了招商宣传。本届车展共有六大看点，即近百辆进口名车和几乎囊括国内几万到几十万价位的各种车辆和相关产品齐聚展会，上百名车模和名车一起，使观众可以尽情享受人、车、文化完美结合的靓丽风采，中国车模收藏第一人蔡葵